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第302章 四站百分(第3页)

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周六早上的三练,两辆法拉利还是取得了领先优势。

排位赛前最后一场小会,托托和工程师们要个底。

汉密尔顿没底,他直到现在都没有找到手感。

对於他这种天赋型的车手来说,没有手感就等於没有水平。

更何况,索契赛道也不是他所擅长的。

所以队內所有目光都转向了吴軾。

吴軾头戴著耳机,顿了下,说道:

“我只是找到了解决直角弯道的办法,至於能不能比法拉利更快,不能打保票,但我觉得会更快。”

“好!

你觉得会更快就会更快。”

托托直接说道,隨即散会,准备排位赛!

吴軾的感觉非常准確,完美平衡了几个直角弯道中的问题后,梅奔的速度得到了显著提升。

至少q1、q2他都有明显感觉。

等到q3来临,kimi有如神降,第一个飞驰圈直接將成绩刷入1分33秒。

考虑到吴軾和汉密尔顿两人在这里的状態差別,吴軾被留到了更晚出站。

结果汉密尔顿第一圈惨不忍睹,再度跑大,刷出的成绩是1分34秒464!

比kimi慢了足足1.2秒啊!

好在吴軾隨后就將成绩摆在了1分33秒211,压住kimi。

这让托托和劳达鬆了口气。

然而等到第二个飞驰圈,最先出来的维特尔状態拉满,风驰电刷出了1分33秒194!

这让梅奔这边刚刚松的气又提起来了。

幸好kimi並没有刷新成绩,所以不管怎么样梅奔至少都有个第二。

汉密尔顿的第二个飞驰圈依然遇到了问题,他在直角弯的挣扎肉眼可见。

方向盘在不停的修正,他似乎找不到最佳的进弯、出弯节奏,所以丟失了大量时间。

一圈下来,1分33秒767。

这个速度引发了不小的嘘声,落后队友0.5秒了,这还是那个汉密尔顿吗?

总称呼汉密尔顿为刘一圈的车迷此时已经闭口不言了。

“这是车的问题还是人的问题?”

兵哥不解。

“人的问题吧,汉密尔顿整个周五和周六上午的状態都很差,所以我们总是看到他不断修正,不断超出赛道限制。”

飞哥说道。

“吴軾会有机会吗?”

兵哥看到了最后一个在飞驰的吴軾。

“我觉得会有提升,超不超得过维特尔还要.....

飞哥话音未落,兵哥立即高喊:

“快了0.1!

还要更快!”

这顿时给飞哥整得说不出话来了。

在前两个计时段快了这么多的情况下,只要第三个计时段不衝出去,那么板上钉钉瞭然而越是这种时候,车手往往就越容易失误。

托托和劳达都紧紧注视著屏幕,肉眼可见的紧张起来。

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