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总算清静了，我又忍着怒火把全部题做完了，我倒要看看这题库里都些什么题，也好下次补考心里有个数。
交卷儿走人时候，失落感到了顶峰，参加过三次高考一次考验都没有这次考试挫败感强，怎么会这么个结果？
回家路上一路琢磨，结果多走出两公里多路……
补考约在了两周后，这两周，我跟疯了似的，一有时间就看书、背题、做练习，我就不信了，我个研究生，居然被理论题给卡住啦！
真丢人！
我这损失呀，大了去啦，这补考费交得真心疼呀！
两周时间过得太煎熬啦，好几次我都快坚持不下来啦，但是每次看到小洁，想到我能让她坐汽车，我能给她当司机，我就坚持下来了。
补考的日子到了，进考场坐下准备答题的时候，心里着实有些慌，人家都是第一次考，我都二进宫了……
前十题，稳住！
效果不错，全对；又进行了二十道，错了一个；到这个时候，我的状态和心态就基本平稳下来了，时刻告诫自己一定要稳扎稳打，到第七十题时，又错了一个，坚持！
熬到第九十个的时候，已经完全放松了，基本凭感觉就足够了，过了！
最后交卷看到那个“您考试通过”
的提示时候，我笑了。
总算进入科二了，我实在不得不佩服我自个儿，都说科二科三难，我发现我可能在这方面比舒马赫有天分，连教练都夸我车感好，科二时候好几项都多次让我做示范。
第一次理论考试的失落感随着驾车能力的日臻成熟和提高慢慢澹化了。
不过最让我郁闷的是，倒车。
往前开怎么都好说，单边桥我都不怕！
一到倒车我就手忙脚乱了，教练说我倒车比我的曲线行车做得好多啦！
那家伙，连个直线都开不出来！
为了练倒车，可没少挨骂，当然也没少下工夫，最终快考试前练得比较有心得了。
感觉时机比较成熟了，我约了考试。
这次吸取了上次考试“骄兵必败”
的教训，表现得比较稳健。
从上车到进行各项动作的操作，我没乱，按部就班，把练习时候的最佳状态表现出来，最终顺利过了。
科三的路考练得也辛苦，考得也艰辛，好多次我都想放弃，可是每每想到小洁，想到葛炮的承诺，我就马上来了精神。
练车的投入让我自己都佩服我自己，我是个心细如麻、追求完美的男人，什么事情都力求做到极致，所以几乎所有事情我都很认真，可是这次学车可以说除了高考和考研，我最用心的一次了：练车场上我都是最早一个去，平时不练时候我都最能跟教练和学员聊大天儿，可是一旦上车，就会很沉稳很专注，好多时候连教练训斥都听不见。
平时走路上都跟神经了似的，该到拐弯时候就条件反射似的琢磨“打转向灯、看后视镜、鸣笛、踩离合器、减档减速、通过”
，结果后来发现我自行车配置太低，这些东西都没有！
还有一天晚上，因为白天练车太累了，脑子静不下来，做着梦还在练车，琢磨着起步时候两只脚怎么配合好车才能不喘动。
睡到半夜，小洁突然一声尖叫，气急败坏地坐起来就是往起来折腾我：“起来起来起来！”
我懵懵懂懂地揉揉眼，“干嘛？半夜了不让人睡！”
“你干嘛呢？一个劲儿踩着人家脚不说还换脚！
这咋踩着还不松了呢？疼死啦！”
小洁边说边揉脚。
“对不起啊！
我梦见脚底下有条蛇，怕咬我，就是想踩死……”
我紧着就是打圆场。
“看你那点儿出息！”
小洁嘟囔着又揉了揉脚躺下睡了，我也长出一口气……
就这样，用我自己都佩服的毅力，一个月的时间终于练完科三了。
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