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第149章 乔凡娜A(第2页)

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首款量产车型,被命名为“乔凡娜A”

的纯电动轿车,正式下线。

没有盛大的庆典,只有核心团队和部分产线工程师在场。

当第一辆流光溢彩,造型优雅动人的“乔凡娜A”

缓缓驶下最终检测线时,现场爆发出了热烈的掌声和欢呼。

天工汽车的整车设计师安娜激动地向苏宁介绍:“苏先生,您看!我们的乔凡娜品牌采用了‘优雅与力量并存”

的设计语言。

隐藏式门把手、贯穿式尾灯,以及风阻系数低至0.21Cd的流线型车身,每一个细节都经过了千次打

磨!”

她指着车内,“内饰采用了大量可再生环保材料,搭配我们自研的超大中控屏和智能座舱系统,科技感与豪华感完美融合。”

苏宁绕着这辆具有里程碑意义的轿车走了一圈,亲自坐进驾驶舱体验。

触感、视野、空间布局都无可挑剔。

“很好,”

他难得地露出了赞许的笑容,“它配得上“乔凡娜”

这个名字。

接下来,就是最严苛的检验了。”

“苏先生,接下来我们的乔凡娜需要的就是进行实验了。”

“嗯,实验过程一定不能有任何的造假,各项性能必须要达标,可能出现的危险必须要考虑到,不能把不成熟的产品交给消费者。

“是!苏先生。”

下线仪式后,“乔凡娜A”

立刻被送往位于江苏盐城的国家级汽车试验场,接受一系列正规且严苛的测试。

整个过程,天工汽车的公关团队进行了有选择的、透明的播报。

续航与能耗测试:在标准工况下,“乔凡娜A”

轻松突破了官方宣称的500公里续航,实际成绩达到惊人的538公里,能耗水平远低于同级车型。

性能测试:得益于“盘古”

电机的强大动力,0-100kmh加速时间稳稳进入4秒俱乐部,制动距离也达到了性能跑车级别。

安全与可靠性测试:无论是高速环道上的持续极速奔驰,还是强化坏路面上的残酷颠簸试验,亦或是高寒、高原、高温的“三高”

测试,“乔凡娜A”

都表现出异乎寻常的稳定性和可靠性。

尤其是基于“天工1型”

电池包的全面安全测试,再次用事实回应了所有关于安全性的质疑。

而放水测试就是整车投入水中,并没有任何的虚假宣传。

一份份由权威检测机构出具的正面报告,如同最有力的广告,持续点燃着市场的热情。

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