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费尔南多家族在巴西还有不小的影响力，如果他们肯买农场的木材，确实可以让农场无需担心销路问题。
不过对于李晟来说，他的钱足够呢，没有必须要担心那些事情。
他没打算卖木材，即便他是卖也未必真的没有销路。
如今世界上对原木需求最大的是那个国家？是华夏。
只要陈博的路子能打通，他相信农场所有的产品都不会筹销路。
除非是巴西专门针对华夏的出口设置门槛。
但针对现在世界上最大的市场，巴西绝对不敢做那样的傻事。
如果巴西真的那样做，就像是和拥有世界第一海军的某国一样——花样作死。
越到雨季的后期，晴天就越多。
李晟的开发计划也就越顺利。
华夏的路桥建筑公司派来的人勘探过他选定的修路路线，地质没有问题。
这支地质勘探队伍对于这个老板是华人、拥有大批华人员工的农场感觉也很好。
至少在交流方面让他们没有多少身在异国他乡的感觉。
李晟在他们抵达的那天开始，就用心招待了这群来自祖国的客人。
在勘探完硬化路的地质条件后，李晟又提出希望他们勘探一下码头的地质：“我打算建一个能停泊三千吨货船的港口，需要有相应的装卸货设备。
另外，我还希望能在在丛林深处建一个庄园，就在丛林的路的末端附近。”
听说还有额外的生意，勘探队当然不会拒绝。
他们是专属于那个路桥公司的地质队。
现在李晟提出这样的要求，也就意味着后续的工程依然会交给他们公司。
勘探队的领队叫戴学峰，是一个四十出头的高瘦男子，戴着一副无框的高度近视眼镜。
听李晟那么说，戴学峰马上说：“我这就给国内打电话请示。
不过我想公司会非常乐意的。”
他们的工作签证还没到期，所以暂时留下来手续上并不算麻烦。
他当场打了一个电话回国内。
通话结束后，他笑着对李晟说：“我们公司的何总非常感谢李先生对我们公司的信任。
何总表示，如果最后工程交给我们，勘测费用我们可以减免。”
“那我先谢谢你们公司了。”
虽然勘测费用并不需要多少，但人家给出善意，他也得接着。
而且他也没打算将这些工程交给巴西的公司。
巴西人的工作效率可远远比不上华人。
要知道，在巴西可没有加班这个概念。
每天工作八个小时，是法定的工作时间，而且必须是在白天，晚上不行，假日不行。
而且他们的假日是不定的，如果某天突然宣布是假日，千万不要惊讶。
所以巴西的假日有时候比三哥的的还多一些。
如果将这个工程交给华夏的公司，至少工期不会拖。
不过码头的地质勘测和硬化路不一样，有很大一部分工作需要在水面上进行。
而且勘探设备也有不同。
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