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“哎！”
顾孟然长叹一口气，重新拿起手机。
不想给顾德诚提醒，但有必要给其他人提个醒。
顾孟然打开备忘录，将前几天编辑好的文字复制，转而发布在论坛。
太严肃的标题反而不太引人注意，为此，他特意编辑了一个装x又容易引发群嘲的标题：
[不装了摊牌了，其实我才是预言家，不懂别装懂，进来听哥分析。
]
发帖成功的提示一闪而过，顾孟然当场关机，拔出手机卡，任它从指尖滑落，落入深不见底的江水中。
出港在即，他也不怕被人找上门，提醒一个是一个。
灾难并非一夜之间全面爆发，逃生的机会往往留给有准备的人。
信与不信需自行判断，他能做的只有这么多。
*
天色渐明，一艘载满四人的柴油小船穿透夜色，穿过朦胧的薄雾，缓缓朝着风翼号靠近。
顾孟然手持望远镜，站在船头甲板上向柴油小船招手，随后拿起对讲机：“船长船长，新船长已就位，起重机准备。”
五秒过后，对讲机传来老爷子刻意压低的嗓音：“驾驶室收到，起重机准备就绪。
小祖宗，别瞎嚷嚷，执法船估计也快到了。”
“知道了。”
顾孟然春风满面，眼底笑意正浓。
起了个大早，顾孟然毫无怨言，反倒比谁都精神。
原因无他，今天——风翼号出港。
开船不像开车那般简单，有司机就够了，想要合规启航，颇要费一番功夫，尤其是风翼号。
一类三千总吨船舶的最低安全配员为五人，船长一人、大副一人、轮机长一人、船员两人，连续航行超过十六小时，还需再配二副一人。
目前风翼号上，正式船员仅两人，还有一个已经退休的老船长，只能作为船东跟船。
因此，孟高阳另聘四名持证上岗，但航行经验没那么丰富的高级船员。
社会秩序尚存，一切按规定行事。
转眼间，柴油小船顺利抵达。
起重机将柴油小船吊上风翼号，四名高级船员先后下船，前往参加驾驶室“培训”
。
一个小时后，执法船如期而至。
海事执法人员登船，检查货物、检查配员、检查消防。
前后耗时三个小时，执法人员下船离开后，孟高阳带着顾孟然来到驾驶室外面的露天甲板。
风翼号主引擎启动，巨大的轰鸣声震耳欲聋，老船长站在甲板振臂高呼，浑厚的嗓音盖过层层噪音，响彻云霄。
“——起锚！”
情绪会传染，顾孟然也跟着喊：“起锚咯，出港咯！”
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