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氦气是最惰性的气体，跟什么都不会发生化学反应，作为保护气效果当然是杠杠的，可制取难度也是所有气体中最难的。
所以，目前那啥容器里充的，就是从法液空进口的氦气。
但进口氦气价格昂贵，将来还有被法国人卡脖子的风险，不是长久之计。
目前地球上只有4家公司能制造氦气，分别是法国的法液空，德国的林德，美国的普莱克斯，还有一家苏联厂。
于是一机部派了特派员到地方上，找国内这一领域最强的厂子，尝试攻关中国人自己的制氦机。
一兜二转，就找到了钱塘制氧机厂。
老爹供职的这家厂，在本领域的实力还是可以的。
早在1953年，老爹才20几岁的时候，就跟着师傅一起，参加了造出新中国第一台制氧机的大会战。
所以，现在面对“造出新中国第一台制氦机”
这种“不可能的任务”
，厂里躲都躲不掉。
那么，再搞一次大会战，造吧？
说得轻巧，技术上却完全看不到可能性。
空气分离的技术原理，说白了就是靠制冷机和压力容器，利用气体的沸点不同，把它们分离开来。
比如空气的主要成分是氧气和氮气。
氧气沸点是零下183度，氮气沸点零下196度。
只要有一台制冷机，能够精确地把分离罐的温度，降低到零下190度，介于两者之间。
那么氧气就会变成液体，而氮气依然保持气态，这就实现了氮氧分离。
说起来很简单。
具体到工艺上，拼的就是谁能造出更省电、并且能把温度降得更低的“冰箱”
、以及更耐压的超低温容器。
谁都知道制造高压容器需要极高的工业资质，因为万一质量不过关发生爆炸，灾难绝对是毁灭性的。
而制造“超低温高压容器”
，更是工业禁区中的禁区。
因为一般的金属材料，哪怕常温下物理性能完全符合要求。
可一旦降低到零下200多度的工作环境，很多曾经牛逼的合金，都会变得非常脆弱，甚至跟冰块一样易碎。
（想象一下红警3盟军的冷冻直升机）
而制造氦气之所以最难，就因为氦气的熔点和沸点，是所有已知物质中最低的。
在常压下，要降温到零下269度，氦气才会液化。
至于“结冰”
，在常压下更是是连理论可能性都没有的——氦气的熔点正是零下273点15度，也就是绝对零度。
而绝对零度是不可能达到的。
如今钱塘制氧机厂的技术水平，基本上也就停滞在60年代中期的样子。
最近十年因为不可描述的原因了，技术上毫无进步，甚至还略有退步。
甚至老爹顾镛之所以能当“代技术科长”
，都是因为前两年，技术科正牌的邵科长被人说是“白专道路”
，斗倒了。
（原来的科长是交大的高材生）
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