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南京地处江苏，周边一些地区如沛县等也有悠久的吃狗肉历史。
历史上人口流动、文化交流频繁，周边地区吃狗肉的习俗也可能对南京产生了影响，使得吃狗肉在南京得以传承和发展。
我和司机出车的两年多时间里，因为需要搬货到超市或便利店，所以车子需要就近停靠，司机看到巡逻的交警便会把车子开走兜一圈再回来，这种事情几乎每天都会发生。
以这种与交警在违停地段打“游击战”
是不可取的，本质上仍属于交通违法行为，不仅会面临法律处罚，还会带来多重安全隐患，具体后果如下：
1.面临持续处罚，成本更高
交警部门对违停治理有常态化巡查机制，且不少区域配备电子监控（如违停抓拍摄像头），“躲交警”
很可能被电子设备记录，最终仍会收到罚款通知（通常罚款20-200元，部分城市会记分）。
若多次违停未处理，还可能导致车辆年检无法通过，甚至被拖车拖移（拖车费、停车费需个人承担）。
2.严重影响道路交通安全
违停本身会占用车道（尤其是非机动车道、人行道或消防通道），导致其他车辆、行人通行受阻，易引发拥堵或刮擦事故。
而“打游击”
时，驾驶人可能因急于躲避交警，临时急停、变道或逆行，进一步增加碰撞风险，危及自己和他人安全。
3.扰
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>
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>通管理秩序
交通法规的核心是保障公共交通秩序，“游击战”
本质是对规则的漠视，若人人效仿，会导致交通管理混乱，最终损害所有交通参与者的利益。
建议大家通过合法方式解决停车需求，如提前规划路线寻找正规停车场、使用共享停车平台、选择公共交通出行等，避免因违停面临处罚或引发安全事故。
还有就是在路上有时候路政和交警也会查我们面包车违规装货的，所以我们俩也都是每天在路上也都打起十二分精神，眼观六路、耳听八方。
还有经常跑车的应该都知道，开车在路上最怕的就是三急，尤其在市区不好停车，还不好找公共卫生间。
有次我们憋得实在受不了，两个人在市区的红绿灯路口等红灯时，各自打开车门就地解决了，这该死的画面感至今深深烙印在脑海深处。
憋尿会对泌尿系统及全身健康造成多种危害，核心风险包括以下几类：
1.损伤泌尿系统器官
长期憋尿会使膀胱过度充盈，导致膀胱肌肉弹性降低、收缩功能受损，可能引发慢性膀胱炎，出现尿频、尿急、尿痛等症状。
尿液长时间滞留膀胱，会增加细菌滋生风险，显著提高尿路感染（如尿道炎、肾盂肾炎）的发生率，严重时可能导致肾脏损伤。
2.诱发泌尿系统结石
憋尿时尿液在膀胱内停留时间过长，尿液中的矿物质（如钙、草酸等）易沉积、析出，逐渐形成膀胱结石或尿路结石，结石可能引发疼痛、血尿，甚至堵塞尿路。
3.增加其他健康风险
对于有心血管疾病（如高血压、冠心病）的人群，憋尿时腹部压力升高、神经兴奋，可能诱发血压骤升、心律失常，严重时可能引发心绞痛、脑出血等危急情况。
长期憋尿还可能影响尿液正常排泄，间接增加肾脏代谢负担，长期可能对肾功能造成损害。
所以各位亲爱的读者，您千万不要憋尿哦！
我们在省公安厅附近见到过一辆车牌照是苏O·00000的红旗CA7460轿车，后排加长，车长大约有6米，气场十足，印象深刻。
红旗是中国一汽旗下的高端汽车品牌。
以下是关于红旗汽车的详细介绍：
1958年8月1日，中国第一汽车制造厂成功研制出新中国第一辆高级轿车——红旗轿车。
此后，红旗轿车成为中华人民共和国外交和国庆阅兵的检阅车。
1981年5月，因多方面原因，红旗轿车正式停产，1993年恢复生产。
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