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第67章 神州六号(第3页)

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,2021年获颁“一级航天功勋奖章”

,2022年获八一勋章。

神舟六号载人飞行任务的圆满成功,实现了“成功发射、正常飞行、安全返回、航天员健康出舱”

的任务目标,掌握了环境控制与生命保障、飞行器控制、航天医学保障等载人飞船“多人多天”

在轨飞行关键技术,使中国成为第三个具有独立开展载人航天活动能力的国家,标志着中国载人航天工程“三步走”

战略启动第二步拉开序幕。

其具体意义可分为以下三点:

1.技术突破:成功验证了飞船在多人多天在轨飞行中的生命保障、姿态控制、能源供给等关键系统的可靠性,证明中国己具备持续开展载人航天活动的技术实力。

2.工程奠基:为后续神舟系列飞船、天宫空间站的设计、建造和运营积累了宝贵经验,推动中国载人航天从“短期飞行”

向“长期驻留”

迈进。

3.国家象征:进一步提升了中国的科技实力和国际影响力,激发了民族自信心,是中国航天事业从“跟跑”

向“并跑”

发展的重要里程碑。

神舟飞船是中国自行研制,用于天地往返运输人员和物资的载人航天器,体现着我国顶尖的航天技术。

从1999年到2025年,神舟系列飞船多次成功发射,见证了中国载人航天事业的蓬勃发展:

1.神舟一号:1999年11月20日发射,这是中国载人航天工程的首次飞行,也是第一艘无人试验飞船。

它考核了运载火箭性能和可靠性,验证了飞船关键技术和系统设计的正确性,以及整个系统工作的协调性,标志着我国载人航天技术实现新的重大突破。

2.神舟二号:2001年1月10日发射,是中国第一艘正样无人飞船。

飞船系统结构有新扩展,技术性能有新提高,技术状态与载人飞船基本一致。

飞行期间进行了空间生命科学、空间材料、空间天文和物理、微重力科学等领域实验,取得大量宝贵数据。

3.神舟三号:2002年3月25日发射,飞船和运载火箭系统技术进一步提高,搭载了10项44台有效载荷设备,完成多项科学试验,取得圆满成功。

4.神舟西号:2002年12月30日发射,飞船系统配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。

载人航天应用系统、航天员系统、飞船环境控制与生命保障分系统全面参加试验,进行多项研究项目。

5.神舟五号:2003年10月15日发射,我国首飞航天员杨利伟搭乘神舟五号飞船在轨飞行14圈,历时21小时23分后安全返回,实现了“成功发射、精确测控、正常运行、安全返回”

的任务目标,标志着我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。

6.神舟六号:2005年10月12日发射,航天员费俊龙、聂海胜搭乘飞船进入太空,于10月17日安全返回。

实现了“成功发射、正常飞行、安全返回、航天员健康出舱”

的任务目标,掌握了载人飞船“多人多天”

在轨飞行关键技术,首次开展真正意义上有人参与的空间科学实验。

7.神舟七号:2008年9月25日发射,航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏搭乘飞船进入太空,翟志刚于9月27日成功实施首次空间出舱活动,9月28日,航天员安全返回。

实现了“准确入轨、正常运行,出舱活动圆满、安全健康返回”

的任务目标,突破和掌握了空间出舱活动技术。

8.神舟八号:2011年11月1日发射,是无人飞船。

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