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原建有一座半圆形内瓮城，为南京明代城门中最小的瓮城，“文革”
后期被拆除。
清凉门见证了南京的历史变迁，其背靠的清凉山，公元前333年，楚威王在此修建金陵邑；东吴时，孙权又在此修建石头城，赋予南京“金陵”
“石城”
两个别称。
此外，在南京保卫战中，清凉门城墙一带是宪兵2团的防区，城墙壁上残留着密集的枪弹痕迹与暗堡，是那段惨烈历史的见证。
4、石城门：石城门，又称汉西门，是南京明城墙十三座内城门之一。
石城门历史悠久，最早可追溯到公元212年，孙权在楚金陵邑基础上加建石头城，其南端之门即为石城门的雏形。
五代杨吴时期始建城门，称大西门，历经南唐、宋元，至明代朱元璋扩建金陵城时加筑瓮城，因在城门上可遥望石头城，故取名为石城门。
1931年，民国政府在其北侧正对汉中门另辟一门，称“汉中门”
。
石城门坐东面西，由主城门与两道内瓮城组成，主城门与瓮城城门均为拱券砌筑，东西首线而设，从上俯瞰，城门整体呈船形，东西深121.4米、南北宽122.6米。
现仅存主城台、瓮城南面墙体，瓮城北面部分墙体，以及第二道瓮城门与两侧墙体。
石城门历来为兵家必争之地，东吴末帝孙皓出降晋军时在此处；第一次鸦片战争中，清朝钦差大臣耆英等与英军头目璞鼎查前往上江考棚议和时，从石城门进城，后中英在此签订《南京条约》；在推翻清王朝的南京光复之战中，清军头目张勋带着残兵败将从石城门逃出。
另外南京还有八座晚清、民国所建，且部分被拆后重建的城门：
1.玄武门：清末开辟，原名丰润门，1928年改称玄武门，是南京明城墙的后开城门，位于玄武湖南岸，是玄武湖公园的主要入口。
该门保存至今，未经历大规模拆除重建。
2.挹江门：1921年民国政府在南京明城墙凿开单孔城门，初名海陵门，1928年易名为挹江门，1929年为迎接孙中山先生灵柩奉安改为三孔券门。
1937年城楼被日军炸毁，1946年重建。
3.武定门：1929年民国政府开辟，1958年被拆除，2007年复建，2010年南京市人民政府重新连接武定门段城墙，使其成为三拱门城门，长乐路南北两侧的明城墙从此连成一体。
4.中华东门：1931年国民政府为适应道路建设，在中华门东侧开辟，1937年遭日军炮轰受损，1955年因墙体坍塌被拆除，2008年复建。
5.中华西门：与中华东门同时期开辟，位于中华门西侧，同样在1937年遭日军炮轰受损，1955年被拆除，2008年复建。
6.雨花门：1936年国民政府为连接京市铁路与江南铁路而建，因地处雨花台附近得名，二十世纪五十年代被拆除，2009年复建，为三拱城门。
7.中央门：民国时期开辟，是南京明城墙的后开城门之一，上世纪50年代被拆除，目前没有重建。
8.汉中门：民国时期开辟，为西式牌坊城门，上世纪50年代被拆除，仅存部分遗址，未重建。
南京解放后又新开的五座城门，分别是解放门、集庆门、华严岗门、长干门和标营门。
1、解放门：1951年12月始建，1954年竣工开放，初名“台城门”
，后改为“解放门”
。
位于北极阁山下，靠近后湖的台城城墙区域，是为方便交通与防空疏散而建，为单孔券门。
2、集庆门：1991年开辟，位于南京市秦淮区明城墙西南段、水西门以南、集庆门大街东端护城河东侧。
因南京在元朝时期名称为集庆路而得名，为宋代过梁式城门风格，是南京城墙中第一个偶数门，为西孔方形城门。
3、华严岗门：2007年新建，位于明城墙缺口处，是西座拱门，中间拱门高9.38米，外侧的6.22米，像城墙天桥。
它把小桃园和城西干道打通，方便了周边居民出行。
4、长干门：2008年竣工，位于中山南路南端，东距中华门1公里，西距集庆门1公里。
由一个主门和西个边门组成，主门跨越地铁一号线轨道线，紧临主门的两个边门为左右行快车道，其名源于南京古地名“长干里”
。
5、标营门：2009年辟建，位于月牙湖公园旁，是为重新连接沟通南京明城墙豁口而建。
采用三拱式的门券，中门宽12米，高7.6米；两侧门各宽8米，高6.5米。
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