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风暴持续了整整一夜，我们在狂风巨浪中挣扎求存，几次险些翻覆。
首到黎明时分，风暴才渐渐平息。
朝阳穿透云层，洒在疲惫不堪、伤痕累累的我们身上。
根据海图和太阳方位修正，我们确认正沿着一条古老的航道漂流。
又过了难熬的两天，就在淡水和食物几乎耗尽之时——
“船！
有船！”
负责瞭望的柱子突然发出沙哑而兴奋的嘶吼！
只见在天海交界处，一艘中型货轮的轮廓缓缓出现！
我们拼尽最后力气，挥舞着颜色鲜艳的破布，发出求救信号。
货轮发现了我们，缓缓靠近。
是一艘注册地在东南亚、运送木材的普通货轮。
船员大多来自越南和菲律宾，看到我们这群衣衫褴褛、伤痕累累的“遇难者”
，虽然疑惑，但还是出于人道主义将我们救上了船。
我们谎称是遭遇风暴沉船的科考志愿者，丢失了所有证件和装备。
船长虽然将信将疑，但也没有深究，提供了基本的食物、水和医疗帮助。
我们终于获得了宝贵的喘息之机。
躲在拥挤的船员舱内，我们小心地隐藏着身份，暗中研究那幅珍贵的航海图，规划着下一步的行动。
根据海图显示，通往“归墟之眼”
的最终航线，需要抵达南海深处一片极其偏僻、暗礁密布、现代航线几乎绝不经过的群岛区域。
而那里，恰好靠近某国宣称的、存在主权争议的岛礁附近，巡逻力量相对薄弱，或许…有机会潜入。
“我们需要一艘船，一艘能避开现代雷达、进行隐蔽航行的船。”
秦队低声道，“最好能找个地方休整，补充装备。”
老刀看着海图，沉吟片刻：“我知道一个地方…在菲律宾巴拉望岛北面，有个很小的、几乎与世隔绝的华人渔村。
那里的人…有些祖上是明清时避祸过去的，还保留着老传统，甚至…有些人懂一些老手艺。
我早年跑船时偶然帮过他们头人，或许能寻求帮助，弄条可靠的船。”
新的目的地就此确定。
几天后，货轮在菲律宾马尼拉港靠岸。
我们谢过船长，混在人群中悄然下船，然后辗转前往巴拉望岛。
在茂密的热带雨林和曲折的海岸线掩护下，我们终于找到了老刀所说的那个隐秘渔村。
村子很小，房屋简陋，村民以捕鱼和采集为生，对外人警惕但淳朴。
老刀找到了那位年迈的头人，用当地方言和过去的交情艰难沟通，并支付了部分黄金（秦队备用的硬通货）作为酬谢。
头人最终同意帮忙，提供了几间偏僻的木屋供我们休养，并答应帮我们寻找一条旧但结实、带有备用引擎的渔船，以及一些必要的补给。
我们终于获得了短暂的安全。
处理伤口，恢复体力，同时更加深入地研究那幅航海图，试图破解上面所有的细节和警示标记。
休整了三天后，在一个月黑风高的夜晚，我们登上了一艘老旧的、经过简单加固和伪装的渔船。
老刀和他的队员展现出了惊人的航海技能，熟练地启动引擎，驾驶渔船悄然驶离渔村，向着航海图指引的那片充满未知与危险的最终海域，再次进发。
手中紧握着古老的航线，身后是暂时的安宁，前方是迷雾笼罩的终极谜团——南海的“归墟之眼”
，究竟隐藏着怎样的真相？等待着我们的，是最终的答案，还是彻底的毁灭？
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