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他们渴望拥有可靠，
舒适，能彰显一定品味，但又负担得起的汽车。
这个市场，远比那区区几百个顶级富豪的市场要大得多，是千倍万倍!”
他走到黑板前，开始详细阐述他的“日系车式”
战略构想。
尽管此时丰田等日系车企尚未全面崛起，但苏宁以其超前眼光预见了这一模式的成功。
1.平台化与模块化设计:“我们将开发一个通用的底盘和动力平台。
在此基础上，衍生出轿车、旅行车甚至轻型商用卡车!通过零部件的通用和模块化，极大降低研发和生产成本。”
2.自动化与规模化生产:“新工厂将引进最先进的自动化冲压线、焊接机器人和高效总装线。
我们要追求的不是单车的极致利润，而是规模效应。
目标是三年内，年产量突破五万辆!”
3.质量与可靠性为核心:“物美价廉，价廉’是手段，‘物美’是核心!迈巴赫的新口号将是“德国工艺，可靠伴侣”
。
我们要让每一辆下线的迈巴赫，都拥有远超同价位车型的耐用性、安全性和工艺质量。
这本身，就是对迈巴赫
工匠精神的一种新时代的传承!”
4.精准的市场定位:“我们的竞争对手，不是劳斯莱斯，而是奔驰的中端车型、美国的别克、甚至未来可能出现的日本竞争对手。
我们要用德国工艺的品质优势，去碾压他们!"
苏宁的阐述，如同在平静的湖面投下巨石。
一些年轻的设计师和工程师眼中开始闪烁兴奋的光芒，他们看到了一个前所未有的、充满挑战和机遇的未来。
而一些老派成员则依然眉头紧锁，觉得这简直是离经叛道。
“可是，苏先生，”
一位市场经理担忧地问，“如此颠覆品牌的定位，会不会让迈巴赫失去原有的高端形象，变得不伦不类?”
苏宁自信地笑了笑:“品牌形象是可以重塑的。
当我们生产的汽车以出色的品质和亲民的价格，跑遍欧洲乃至全球的街道时，‘迈巴赫’这个名字将不再仅仅是‘昂贵”
的代名词，而是‘值得信赖的德国品质’的象征。
这难道不是一
种更伟大、更持久的成功吗?”
于是苏宁最终力排众议，以不容置疑的决断力，推动着迈巴赫这艘古老的航船，调转船头，驶向了一片广阔却充满未知的蓝海。
虽然他知道，这条路充满风险，会招致传统拥趸的唾骂。
但一旦成功，迈巴赫将不再是少数人的玩物，而将成为真正意义上能“征服世界”
的汽车品牌。
其带来的利润和影响力，也将远超固守顶级豪车阵营。
而苏宁也会获得远超想象的海量财富.......
此时，斯图加特的工厂里，机器的调试声仿佛也带上了一种新的节奏，不再是缓慢精致的手工敲打，而是高效、精准、充满工业化力量的轰鸣。
一场属于迈巴赫的“工业革命”
，在苏宁的强势主导下，正式拉开了序幕。
这只从灰烬中重生的凤凰，没有选择飞回原来的金丝笼，而是准备振翅翱翔，去覆盖更广阔的天地。
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