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叶片边缘温度已达到462摄氏度，超过材料安全閾值15%。
根据声纹分析，叶片微裂纹正在扩展，预计剩余安全运行时间72小时。”
林涛皱了皱眉头，看来秦思源的判断是对的。
这台自製的涡轮增压器確实存在致命缺陷，必须儘快解决。
车间外面传来夜班保安巡逻的脚步声，老式解放鞋踩在水泥地面上发出规律的“啪嗒啪嗒”
声。
透过蒙尘的玻璃窗，可以看到保安手里的手电筒光束在厂区里缓缓移动。
凌晨两点，林涛起身添加了一次燃油。
柴油的味道很浓，混合著机油和金属的气味，形成了这个时代工业的独特味道。
油箱的液位计显示还有一半的燃料，按照目前的消耗速度，可以连续运行到明天下午。
他重新坐回椅子上，从衣兜里掏出一个小本子。
这是他专门用来记录技术改进想法的笔记本，已经密密麻麻的写满了各种草图和数据。
翻到空白页，他开始画起涡轮增压器的改进方案。
渗碳处理確实是个好办法，但正如秦思源所说，工艺参数的控制极其关键。
温度过高会导致叶片变形，温度过低则达不到渗碳效果。
“红星，计算最优渗碳工艺参数。”
“计算完成。
建议採用气体渗碳工艺，温度控制在930±5摄氏度，渗碳时间8小时，然后在820摄氏度下淬火，最后在200摄氏度下回火2小时。”
“预计可將表面硬度提升至hrc58-62，疲劳强度提升45%。”
林涛在笔记本上快速记录著这些参数，钢笔在纸上划过的声音在安静的车间里格外清晰。
凌晨三点半，困意开始袭来。
车间里的温度比外面高出很多，暖烘烘的空气让人昏昏欲睡。
林涛站起身活动了一下筋骨，走到发电机旁边检查冷却水的温度。
水温表显示82摄氏度，在正常范围內。
散热器的风扇在电机带动下高速旋转，带走机体產生的大量热量。
循环水泵发出轻微的“嗡嗡”
声，將热水从机体內抽出，经过散热器冷却后再重新注入。
就在这时，涡轮增压器的啸叫声突然变了调。
原本平稳的高频噪音中出现了一丝不和谐的颤音，像是金属发出的痛苦呻吟。
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