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第五章
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我们开车离开摩苏尔的路上，经过许多曾经的战场。
之前曾矗立在路口的小型政府军检查站被废弃之后，如今已是一堆烧焦的瓦砾。
一辆巨大的卡车报废在路边，形如一堆破铜烂铁。
我以前曾经在电视上看过，政府军丢下检查站撤退之后，武装分子们会将那些检查站付之一炬。
我一直都无法理解为什么他们会这么做。
他们似乎热衷于破坏，并且根本不需要为自己找任何借口。
即使让一个年轻的羊倌骑着一头慢吞吞的驴，赶着一群羊经过这片饱经战火的地方，整个景象也仍然无比凄怆。
很快我们就来到了另一个检查站，这里只有两个“伊斯兰国”
的人把守，而且这两个人似乎比上一个检查站的武装分子们还要懒散，看上去根本不是很在意我们的身份和目的地。
他们草草地问了与之前差不多的问题。
我同样也能越过开着的门看到他们的岗亭，但这一回我没有发现照片。
他们没过几分钟，就挥手放我们过去了。
从摩苏尔到基尔库克的路很长，而且在乡村间不断蜿蜒曲折，有的地方宽，有的地方却很窄，窄到在两条车道上相向而行的车辆几乎有相撞的危险。
这条路上出过的交通事故不计其数。
开小轿车的司机总是想一脚油门超过庞大而缓慢的卡车，他们不断给前面的车打闪光灯信号，逼前面的车靠边给他们让道；而那些载着建筑材料的卡车行驶的时候，不免洒下些砾石，划伤后面的车子和它们的挡风玻璃。
有些路段的路面十分崎岖不平，让人感觉行驶在上面几乎颠簸得像要飞下山崖一般。
伊拉克的城市之间都是依靠许多类似这样的道路彼此相连的，这些道路虽然危险的程度不一，但都十分拥堵。
“伊斯兰国”
兴起之后，就事先对占领城市之后如何控制交通作出了规划。
他们很快切断道路，将可能会逃脱掌控的民众孤立在城市中。
随后“伊斯兰国”
便兴建了许多检查站，方便他们抓捕任何想要逃跑的人。
在伊拉克的大部分地方，一个人想要逃亡，唯一的选择就是公路。
无论是在开阔的平原野地，还是在沙漠之中，逃亡之中的一家人都很难找到栖身之所。
如果把城镇比作伊拉克的内脏器官，那么道路就像是伊拉克的血脉。
“伊斯兰国”
掐住这些血脉之后，便可以掌握任何人的生杀之权。
我望了一会儿车窗外的风景。
外面是一片干涸的平原荒漠，多有沙石，和我深爱的辛贾尔那一带天差地别。
春天的时候，整个辛贾尔都会换上草木花卉的新装。
如今的我恍如置身某个陌生的国度，而某种程度上说，我想也确实如此。
毕竟，我们还没有离开“伊斯兰国”
的控制区。
然而，当我仔细看时，我发现外面的景观并不是我想象得那么单调。
沿路的岩石越来越大，直至变成小山崖，随后又化作沙土；沙土中生长着枝叶锋利的植物，有时还会有一两棵枯瘦的树木。
偶尔我还能看见油井来回摇摆的钻头，或者一片泥砖瓦房组成的村子。
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