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2.王者之师保护下的和平贸易
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据说郑和下西洋的一个重要目的就是为了宣扬国威，明成祖朱棣登基后觉得家大业大，要向海外诸国嘚瑟一下，享受一下万邦来朝的感觉。
既然这样那就要给郑和配上最好的装配，让海外那些不开眼的小国看看什么是天朝上国。
以下是郑和船队的配置：宝船长一百五十多米，宽六十多米，比今天一个足球场还大，郑和的船队里面这样的船大概有几十艘，供郑和船队的指挥人员、使团人员及外国使节乘坐。
同时，用它来装运宝物，有明朝皇帝赏赐给西洋各国的礼品、物品，也有西洋各国进贡明朝皇帝的贡品、珍品，还有郑和船队在海外通过贸易交换得来的物品。
然而宝船还只是郑和船队的主体部分，除此之外还有很多其他种类的船只，有的用于运粮，有的用于作战，有的用于居住，甚至还有专门用来运马的船，各类船只大大小小加起来两百多艘，宛如今天美国的航母编队。
那这么大的船队得多少人才能操作起来啊，这个问题郑和船队里面有一位叫马欢的翻译官可以回答。
马欢曾多次跟随郑和出海，后来在景泰二年（公元1451年）他将自己在下西洋过程总的所见所闻写成一本《瀛涯胜览》。
据这本书记载，郑和每次下西洋携带的人员多达七千多人，其中光军队就有两万六。
这是个什么概念，这么说吧400年后鸦片战争的时候，世界第一工业强国英国够牛了吧，那么强大的工业实力几个月也就送过来四千军队，跟郑和一比，小巫见大巫。
浩浩****这么多人下西洋，能把海外小国吓死，要知道郑和去的很多国家总人口加起来都没两三万，哪见过这么多天兵天将啊。
到这有人就又要解释了，带这么多人主要是为了防范海盗，海上海盗可猖狂了，吃人不吐骨头。
这种说法有一定道理，但不绝对，因为郑和船队碰到势力最大的海盗是马六甲一带的陈祖义。
陈祖义是广东潮州人，洪武年间下南洋，曾盘踞在马六甲一带为祸十余年，是当地赫赫有名的海盗王，这样一个海盗王势力得有多强呢？在他最强大的时候。
手下才万把乌合之众，最大的船只还没郑和最小的船长，所以后来当他遇到郑和的时候，轻而易举就被郑和押送回国内处死。
那郑和带领这么多人这么多人究竟是干吗的，我要说是做生意，听到的人都会认为是开玩笑吧，其实还真的是为了做生意。
很多人认为明朝朝贡贸易是散财赚面子输里子，这其实是种误读。
如果大明皇帝是坐在家里等海外番邦来进贡，然后加倍回礼，那赔本赚吆喝的指责还有点在理，但是现在郑和走出去了，情况发生了天翻地覆的变化。
举几个例子啊，宣德五年（公元1430年）郑和最后一次下西洋，郑和的使团在古里进行了一次涉及众多货物的巨大交易，一次性购买了“各色奇货异宝及麒麟（长颈鹿）、狮子、驼鸡等物”
，也就是当地的金银珠宝和特产，并且这次交易不属于赏赐性贸易，因为如果属于赏赐性贸易，史书一定会大书其书所赏赐的东西，但是史书并没有提及明朝赏赐这一环，仅用了一个“买”
字，这就表明此次贸易属于正常交易，是一手交钱一手交货的。
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