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号、“扬威”
号）和五百名经验丰富的士兵、水手和工匠，由他麾下一名沉稳果敢的副将指挥，并授予其“临机决断，固守待援”
的全权。
留守队伍的任务明确：首要任务是巩固防御，确保堡垒万无一失；其次是维持与土著的良好关系，扩大贸易网络，收集情报；三是接应后续可能到来的大明商船或补给船。
告别之时，郑成功对留守将士言道：“此旗在此，便是华夏疆土之延伸。
汝等在此，非仅为守一堡一池，乃是为我大明开万里之波涛，布国威于西方。
艰苦卓绝，成败在此一举！”
将士们高呼万岁，声震海湾。
龙旗之下，“金山堡”
如同一个坚韧的楔子，牢牢钉入了西班牙视为禁脔的美洲西海岸。
它虽然孤单，却标志着大明跨越太平洋的战略，从试探性的巡航威慑，进入了建立永久性前沿支点的新阶段，一场漫长的对峙与冲突由此拉开序幕。
黄河天堑，巧匠架虹
国内，“中原干线”
铁路的建设以惊人的速度推进着。
凭借皇帝的强力支持和漕运改革积累的经验，北京至保定段的路基己经初步平整，铁轨正在铺设。
然而，整个工程遇到了第一个真正意义上的“天堑”
——黄河。
奔腾咆哮的黄河，如同一条桀骜不驯的巨龙，横亘在华北平原之上。
传统的石拱桥或木结构桥梁，根本无法承受钢铁机车重复不断的沉重碾压和剧烈震动。
如何在宽阔、水流湍急且泥沙淤积严重的黄河上，架设起一座足够坚固、足以承载铁路的桥梁，成为了摆在皇明铁路总局和格物院面前几乎无法逾越的难题。
一旦失败，整个“中原干线”
将成为断头路，帝国的战略宏图将遭受重挫。
皇明铁路总局总办张文宏亲临黄河岸边，与格物院掌院宋应星汇合。
工地上汇聚了全国最顶尖的匠人：有世代修建宫殿陵寝的样氏雷家族传人，有精通水利河工的老师傅，有从澳门聘请的略通西方数学和力学的通译，还有几位摒弃了“奇技淫巧”
偏见、转而研究实学的年轻士子。
一场跨越技术与理念的攻坚战就此展开。
最初的方案五花八门。
有人主张建造巨型石拱桥，但计算发现，要承受预期荷载，桥墩将无比庞大，不仅造价惊人，且可能影响河道，引发更大的水患。
有人提议建造多孔连续的木梁桥，但木材的耐久性和防火性堪忧。
来自西方的顾问提到了罗马的水道桥和哥特式大教堂的飞扶壁，但如何应用于黄河这种特殊环境，无人敢打包票。
争论持续了月余，工程进度停滞不前。
宋应星日夜埋首于案头，翻阅《天工开物》中关于桥梁、舟车的记载，同时努力理解西方传入的几何学与力学原理。
一天夜里，他观察到工匠们用简单的木桁架支撑临时工棚，灵感突现：为何不能将巨大的压力，通过精巧的三角形结构进行分解和传递？
他召集众人，提出了一个开创性的方案——“钢铁桁架与巨石桥墩混合结构”
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