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第710章 星逸汽车翻车(第3页)

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“开始吧。”

王逸话语落下,星逸汽车副总裁邹泽峰连忙打开笔记本:

“董事长,我先汇报下星逸汽车小规模量产的情况。”

“11月份,我们进行了星逸汽车s5的预试产,总共试产了20台星逸汽车s5,并进行了一系列测试。”

“确定硬件不存在任何问题,在12月初我们开始了正式试产,随后又开始了小批量量产。”

“第一周试产,产能比较少,日产能只有10台,但到现在小批量量产,日产能已经达到了30台,月底能达到60台。

预计12月份月产1000台。”

“明年1月份产能进一步爬坡,月产能预计达到2000台。”

“2月份能达到4000台。”

“3月份达到6000台。”

“按照这样的产能爬坡速度,6月底产能可以达到巅峰,也就是月产1万台。”

“整个2015年,预计生产10万台!”

“10万台么?还可以。”

王逸心中有了计较。

这年头,新能源汽车还不是那么火,销量也一般般。

尤其是纯电版本,接受度不是太高,销量很拉跨,只能靠增程冲量。

但作为第一款新能源汽车,第一年能年销十万台,也是很不错的成绩。

甚至s5单款车型都未必能卖这么多。

没办法,2015年不是2025年,新能源市场份额还不到油车的零头。

若是下半年s5市场饱和,产能过剩,就会迅速推出suv星逸x5。

若是星逸s5就卖爆了,供不应求,十万台都不够,那没办法,星逸x5的上市时间也只能推迟,同时加快二期的投产速度和三期厂房的建设速度。

可以说,接下来一年十万台的产能,可进可退。

后续星逸汽车厂房建设,产能提升,都会根据销量合理推进。

“量产车型测试的都没问题吧?”

王逸问道。

这才是最关键的。

星逸s5是星逸汽车第一款量产车型,绝不能出任何意外。

“董事长,都测试了,没什么问题,都达到了官方要求的标准,完全可以上市。”

“官方要求的标准?”

王逸皱了皱眉:“这些标准,只是合格的底线,最低的底线,我们星逸汽车要做大做强,就得要求更高,标准更高!”

闻言,众人纷纷色变,神色复杂。

标准,严格来说,只是合格的底线,类似于60份及格线。

但真正高标准的企业,是要85份优秀的,绝不能过了及格的标准线就够了!

但60分的标准容易,85分的优秀,那就太难了。

也正是因此,大多数企业都把最低的标准线,当成了最高准则。

至于85份的优秀分数线,没人在意。

可现在,王逸却在意了。

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